مزدا کارا یکی از خودرو های حمل بار و البته در مدل دو کابین حمل مسافر نیز است.خودرویی که دارای چهار مدل است.دو مدل که تک کابین و دوکابین بودن را مشخص می کند و دو مدل هم که از نظر موتوری از همدیگر تفکیک می شوند.مدل ۱۷۰۰ سی سی و مدل ۲۰۰۰ سی سی.مزدا کارا محصول کشور ایران است و این خودرو توسط شرکت بهمن موتور تولید شده و بفروش می رسد.
مزدا کارا در سال ۹۶ بروز شده و در موتور ۲۰۰۰ سی سی خودش قدرت بیشتری تولید می نماید.همچنین در بخش بیرونی خودرو شما مشاهده خواهید کرد که بدنه در این خودرو علاوه بر تداعی کردن شکل و ظاهرخودروی وانت مزدا، تغییراتی در بخش رام اصلی شاسی، تقویت کفی و بهبود بخشهای دیگر بدنه جهت افزایش استحکام داشته است.

کابین مزدا کارا زیبا شده است و علاوه بر اضافه شدن ۲ عدد کیسه هوای ایمنی به داخل آن از استاندارد آلایندگی یورو ۴ برخوردار شده است.این خودرو دارای چهار مدل است که همگی دارای گیربکس ۵ سرعته دستی هستند.خودرو علاوه بر کیسه هوای ایمنی گفته شده در بالا دارای سیستم ترمز EBD و ABS است.

دریافت کاتالوگ مزدا کارا

| مدل مزدا کارا | مزدا کارا ۱۷۰۰i | مزدا کارا B2000 |
||
| تک کابین |
دوکابین | تک کابین | دوکابین | |
| تعداد سیلندر / آرایش سیلندر | ۴ سیلندر / خطی | |||
| خروجی قدرت | ۸۰ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه | ۱۱۹ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه | ||
| حجم موتور | ۱۶۹۶ سی سی | ۱۹۹۹ سی سی | ||
| سوپاپ | ۸ | |||
| گیربکس | ۵ سرعته دستی | |||
| وزن خودرو در حالت خالص (کیلوگرم) | ۱۲۵۰ | ۱۳۳۰ | ۱۲۵۰ | ۱۳۳۰ |
| فاصله محور (میلی متر) | ۲۸۶۵ | ۲۸۶۵ | ||
| رینگ خودرو | ۱۴ اینچ | |||
| گیربکس | ۵ سرعته دستی |
| نوع انتقال | محور عقب |
| مدل کارا | کارا ۱۷۰۰ | کارا ۲۰۰۰ | ||
| تک کابین | دو کابین | تک کابین | دو کابین | |
| مخزن سوخت | ۶۶ لیتر | ۶۶ لیتر | ||
| حمل بار (کیلوگرم) | ۸۰۰ | ۵۰۰ | ۱۰۰۰ | ۶۰۰ |
| حمل مسافر | ۲ | ۴ | ۲ | ۴ |
| مدل وانت | مزدا ۱۷۰۰ | مزدا کارا ۲۰۰۰ | ||
| تک کابین | دو کابین | تک کابین | دو کابین | |
| عرض | (۱۴۳۵) میلی متر | (۱۴۳۵) میلی متر | (۱۴۳۵) میلی متر | (۱۴۳۵) میلی متر |
| طول | (۲۱۹۰) میلی متر | (۱۵۱۵) میلی متر | (۲۱۹۰) میلی متر | (۱۵۱۵) میلی متر |
| ارتفاع | (۴۱۰) میلی متر | (۴۱۰) میلی متر | (۴۱۰) میلی متر | (۴۱۰) میلی متر |
| عرض | ۱۶۲۰ میلی متر |
| طول | ۴۸۲۰ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۵۹۰ میلی متر |
| فاصله چرخهای جلو | ۱۳۰۰ | محور | عقب |
| فاصله چرخهای عقب | ۱۳۰۰ | استانداردهای آلایندگی | EURO 4 |
| وزن خودرو بدون بار و سرنشین | ۱۲۵۰ کیلوگرم – ۱۳۳۰ کیلوگرم | سیستم سوخت رسانی | |
| وزن خودرو با بار و سرنشین | ۲۲۰۰ کیلوگرم -۲۱۰۰ کیلوگرم | نوع | انژکتوری |
| ظرفیت سرنشین | ۲ – ۴ | نوع سوخت | بنزینی بدون سرب |
| ظرفیت بار | ۸۰۰ کیلوگرم – ۵۰۰ کیلوگرم | ظرفیت باک(لیتر) | ۶۶ |
| عرض اتاق بار | ۱۴۳۵ میلی متر | ||
| طول اتاق بار | ۲۱۹۰ میلی متر – ۱۵۱۵ میلی متر | ||
| ارتفاع اتاق بار | |||
| سیستم انتقال قدرت | ترمز | ||
| نوع | ۵دنده – معمولی | سیستم ترمز | ABS+ABD |
| نسبت دنده اول | ۴٫۳۶ | ترمز جلو | دیسکی |
| ننسبت دنده دوم | ۲٫۵۴ | ترمز عقب | کفشکی |
| نسبت دنده سوم | ۱٫۶۵ | شاسی وسیستم تعلیق | |
| نسبت دنده چهارم | ۱ | شاسی | نردبانی |
| نسبت دنده پنجم | ۰٫۸۴ | تعلیق جلو | جناقی-فنرلول |
| نسبت دنده عقب | ۴٫۲۳ | تعلیق عقب | فنر تخت |
| نسبت دنده نهایی (دیفرانسیل) | ۴٫۸۷۵ | تایر | |
| نوع کلاج | تک صفحه ای با فنر دیافراگمی | تایرهای جلو و عقب | ۶٫۵۰-۱۴ |
برچسب:
نویسنده: رضا رضوی